Turbocompresseur Opel Chevrolet Z20D1 2.0CDTI 49477-01510 25

350 €

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Postcode:
68100
City:
Mulhouse

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    Nous offrons un large choix de turbocompresseurs destinés aux voitures particulieres et aux camions.
Notre offre se compose de trois types de turbocompresseurs: neufs (originaux ou équivalents) et régénérés professionnellement, et vous permet ainsi de choisir le turbocompresseur le plus adapté a vos besoins.

Cette enchere concerne le compresseur régénéré professionnellement, équilibré sur machine d'équilibrage a grande vitesse, de référence:

             
- Numéro de piece:
49477-01510
49477-01500
              
- OE Numéro:
25187703
25184398
25185864
25185866     

Ce turbocompresseur est adapté aux véhicules suivants:

             
-
- Opel Antara 2.0 CDTI 130/150/163cv Z20D1
- Chevrolet Captiva 2.0 CDTI 130/150/163cv Z20D1
- Chevrolet Orlando 2.0 CDTI 130/150/163cv Z20D1
- Chevrolet Cruze 2.0 CDTI 130/150/163cv Z20D1         
           
Notre entreprise effectue ses régénérations en accord avec les rigoureuses procédures de technique de rénovation employées par les constructeurs de turbocompresseurs.

Chaque élément est examiné avec le plus grand soin et contrôlé sur nos machines d'équilibrage. Apres remontage complet, le turbocompresseur est testé a une vitesse de 180.000 tours/minute et une pression d'huile de 5 bars afin de s'assurer de l'absence de vibrations et de l'étanchéité de la chambre de palier.
           
Apres une analyse informatique destinée a vérifier la bonne exécution de la régénération, nous vous offrons une garantie de 24 mois, kilométrage illimité.
           
- Reprise des anciens turbocompresseurs (échange standard):
ATTENTION: Priere d'ajouter au prix de l'enchere la somme de 100€, tenant lieu de caution pour le compresseur a reprendre. Elle sera remboursée a la réception de celui-ci.
 
La vente de pieces régénérées nécessite obligatoirement la reprise des anciens noyaux,qui, apres régénération, réapprovisionnent nos stocks. L'ancien turbocompresseur doit etre envoyé dans les deux semaines. Il peut etre en mauvais état, mais doit etre au complet et ne pas avoir été démonté (il doit etre pour ainsi dire tout juste retiré du moteur) Les frais d'envoi en Pologne sont a la charge du client. Les clients de l'UE peuvent recourir a notre compte DHL (25€).
 

 
- Le montage de cet élément doit etre effectué par un mécanicien qualifié!
Lire attentivement les instructions de montage du turbocompresseur.
  
- Trouvez la cause exacte du dommage!
Dans de nombreux cas, les pannes de turbocompresseur ne proviennent pas de celui-ci, mais sont dues a des facteur extérieurs. C'est pourquoi il est primordial de trouver la cause exacte du dommage avant de remplacer le turbocompresseur.
Plus de détails sur les causes des pannes de turbocompresseur ...
 

Merci

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