Turbocompresseur 2.2 Peugeot 807 ; Citroen C8 ; Fiat Ulysse

250 €

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Postcode:
68100
City:
Mulhouse

Nous offrons un large choix de turbocompresseurs destinés aux voitures particulieres et aux camions.
Notre offre se compose de trois types de turbocompresseurs: neufs (originaux ou équivalents) et régénérés professionnellement, et vous permet ainsi de choisir le turbocompresseur le plus adapté a vos besoins.

Cette enchere concerne le compresseur régénéré professionnellement, équilibré sur machine d'équilibrage a grande vitesse, de référence:


- Modele: GT1549P
 
- Numéro de piece: 707240-2 ; 707240-5002S ; 707240-3 ; 707240-5003S ; 707240-5005S ; 707240-9005S
 
- OE Numéro: 0375J4 ; 9649588660 ; 9649588680

Ce turbocompresseur est adapté aux véhicules suivants:


- Motor: DW12TED4S ; 128 cv
 
- Citroen C8 ; 2.2 HDI ; 128 cv ; since 01.2001
 
- Fiat Ulysse ; 2.2 JTD ; 128 cv ; since 01.2002
 
- Lancia Phedra ; 2.2 JTD ; 128 cv ; since 01.2001
- Lancia Zeta ; 2.2 HDI ; 128 cv ; since 01.2001
 
- Peugeot 807 ; 2.2 HDI ; 128 cv ; 01.2002 by 12.2006
 

Notre entreprise effectue ses régénérations en accord avec les rigoureuses procédures de technique de rénovation employées par les constructeurs de turbocompresseurs.

Chaque élément est examiné avec le plus grand soin et contrôlé sur nos machines d'équilibrage. Apres remontage complet, le turbocompresseur est testé a une vitesse de 180.000 tours/minute et une pression d'huile de 5 bars afin de s'assurer de l'absence de vibrations et de l'étanchéité de la chambre de palier.

Apres une analyse informatique destinée a vérifier la bonne exécution de la régénération, nous vous offrons une garantie de 24 mois, kilométrage illimité.

- Reprise des anciens turbocompresseurs (échange standard):
ATTENTION: Priere d'ajouter au prix de l'enchere la somme de 100€, tenant lieu de caution pour le compresseur a reprendre. Elle sera remboursée a la réception de celui-ci.
 
La vente de pieces régénérées nécessite obligatoirement la reprise des anciens noyaux,qui, apres régénération, réapprovisionnent nos stocks. L'ancien turbocompresseur doit etre envoyé dans les deux semaines. Il peut etre en mauvais état, mais doit etre au complet et ne pas avoir été démonté (il doit etre pour ainsi dire tout juste retiré du moteur) Les frais d'envoi sont a la charge du client. Les clients de l'UE peuvent recourir a notre compte DHL (25€).
 


- Le montage de cet élément doit etre effectué par un mécanicien qualifié!
Lire attentivement les instructions de montage du turbocompresseur.
 
- Trouvez la cause exacte du dommage!
Dans de nombreux cas, les pannes de turbocompresseur ne proviennent pas de celui-ci, mais sont dues a des facteur extérieurs. C'est pourquoi il est primordial de trouver la cause exacte du dommage avant de remplacer le turbocompresseur.
Plus de détails sur les causes des pannes de turbocompresseur ...
 

Merci

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