Remise à neuf d'afficheur LCD multifonction de Peugeot 206 P

52,90 €

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Postcode:
03100
City:
Montluçon

Service de réparation de l'Afficheur Multifonction de votre Peugeot 206 Phase 1
appelé aussi Afficheur Central

(Regardez mes évaluations : Ici on répare efficacement depuis longtemps,
au tarif le plus intéressant et c'est du sérieux)

(Modèle qui vaut cher en neuf : déconseillé en occasion non fiabilisée : voir le descriptif)

(Si vous n'êtes pas d'accord avec les conditions de l'annonce, malgré que ce soit la solution la plus sérieuse et la plus économique possible, merci de ne pas valider de commande, n'est pas un jeu, c'est toujours un service de réparation)


Description :

Réparation de l'afficheur déporté multifonctions (prise blanche) qui indique la radio/l'heure/la date ( de toute Peugeot 206 Phase 1)

Service rare à trouver car très peu de personnes maitrisent la technique de réparation de ce type de pièce, complexe à réparer

Visibilité parfaite garantie après réparation !

A titre d'information: c'est la nappe de connexion interne et les filtres optiques situés derrière l'afficheur qui sont les éléments qui provoquent les pannes : matérielle et défauts visuels (nappe à remplacer et filtres à nettoyer)

Personne ne remplace l'écran LCD de l'afficheur par un neuf, d'autant plus qu'il n'existe pas en neuf, c'est la seule vérité sans aucun doute possible.

Attention aux propositions qui "remplacent" l'écran : C'est faux ou vous aurez ou mieux un écran de contre-façon qui lui aura des soucis à court terme vu la qualité bas de gamme à éviter

A noter que vous ne trouverez aucune annonce pour vendre des écrans LCD neufs, car n'étant pas refabriqués (Sauf pour les afficheurs complets vendus chez le concessionnaire aux environs de 200 Euros)

(Pour réparer : Il faut remplacer la nappe interne qui possèdent presque 150 pistes en carbone, par thermosoudage (côté verre de l'afficheur (contacts transparents)  et côté carte mère (contacts en cuivre). Même principe que sur les compteurs automobiles dont le remplacement de la nappe d'afficheur LCD est ultra facile en comparaison)

Pour toute panne d'affichage incomplet (nappe de connexion interne qui sèche avec les années et ne fait plus la liaison correcte entre la carte électronique de l'afficheur et l'écran LCD,
et d'écran noir (panne ne provenant pas des ampoules)

Remplacement de  la nappe interne de connexion par une neuve (assemblage par thermosoudage comme à l'origine), plus éventuelle réparation de la carte électronique si nécessaire

(Sur ce type de pièce détachée l'écran LCD ne s'use jamais : si vous voyez des "annonces" qui prétendent remplacer l'écran LCD il y a un "soucis", d'autant plus que l'afficheur ne se trouve pas en neuf (et si ça existait cela couterais plus de 70 Euros juste pour l'écran, donc économiquement irréaliste) car ne pouvant pas s'user dans ce type de technologie à courants trés faibles.
 


(Toute annonce qui prétend remplacer un écran doit indiquer que l'ancien écran est restitué au client, sinon c'est la preuve

que l'écran n'est pas remplacé mais juste nettoyé = même aspect)

Regarder mes évaluations : Ici on répare réellement et sérieusement, tout les clients sont de vrais clients, pas comme certains vendeurs...

Comment retrouver une luminosité maximum : Nettoyage du filtre blanc située derrière l'afficheur transparent, nettoyage de l'écran LCD, de la zone en plastique blanc située derrière cet écran et utilisation d'ampoules neuves de haute qualité ! )

Les ampoules sont remplacées, sauf si vous aviez mis des led's

Garantie de 3 ans

L'achat d'un afficheur d'occasion est très risqué, car c'est une panne très courante et même testée ce type de pièce tombe en panne sans prévenir (D'aprés mon expérience)

Faire réparer est préférable car la pièce défectueuse (la nappe interne) est remplacée par une neuve

Vous envoyez votre afficheur déporté et il est renvoyé réparé et entièrement testé (sur véhicule, ce qui est le meilleur test possible, sinon on ne sais pas si la radio se déclenche

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