ANCIEN Moyeux AR. PEUGEOT 56 TL4 MOTO ANCIENNE DE COLLECTION

243 €

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Postcode:
92150
City:
Suresnes

ATTENTION ! je signale que cet article risque d'être retirer de la vente soudainement, car il est à vendre en même temps sur d'autres sites ( soit sur d'autres supports de ventes)

 Donc en l'absence d'acheteur, ne soyez pas surpris si l'annonce venait à disparaître soudainement sans laisser de suite, merci pour votre compréhension.


Rare.....

MOYEUX NEUF ET COMPLET POUR ROUE ARRIÈRE d'époque 1957 environ


pièce spéciale pour moto ancienne Peugeot et aussi Griffon Automoto et Aiglon

des années à partir de :  1956 / 1957 / 1958 / 1959 / 1960 et 1961.


Ce moyeux complet est entièrement Neuf d'époque comme sur mes photos .
il est vraiment beau et bien complet, pour moto ancienne de collection Peugeot et pour les cousines au Lion !


ex: ...Peugeot type 56TL4 ect ....


voir aussi pour les motos Peugeot à 4 vitesses et les cousines Griffon, Automoto , Aiglon.

cet ensemble est très rare et complet.

pièces pour compléter une magnifique restauration dans les règles.

 
il restera à mettre des rayons neufs avec une jolie jante chromer, que l'on trouve en re-fabrication chez les bons revendeurs de pièces de motos anciennes.

ci-dessous j'ai mis un petit détails de toutes les pièces.


1) vous avez son gros moyeux centrale tout neuf d'époque ....( pièce introuvable)


2) vous avez la couronne de transmission 43 dents neuves d'époque avec sa véritable cémentation ( traitement dureté) de chez Peugeot et non comme les pignons et couronnes de re-fabrications d'aujourd'hui.


3) vous avez avec toutes les pièces servant à amortir la transmission arrière , c'est du neuf d'époque ( vous avez les caoutchoucs amortisseurs en forme de haricots bien neufs )


4) vous avez aussi l'axe de roue neuf d'époque et complet avec toutes ses entretoises, toutes les rondelles et les deux gros écroues neuf d'époque.... (introuvable)


5) vous avez une belle flasque de frein neuve d'époque.... (introuvable)


6) les deux mâchoires idéal 118 avec les doubles garnitures de freins toutes neuves d'époque ( véritables garnitures "Férodo" d'époque) et ça freinera fort !


7) le levier sur le frein à tambour arrière pour fixer la tige de frein...( levier zingué anti-rouille)


NOTEZ : 
pour exemple, si je fais le prix pour chaque pièces que l'on peut trouver en occasion et usées pour ne pas dire HS dans les détails. J'arrive très facilement à près de 480,00 euros environ. 


j'accepte le paiement Paypal 
le chèque
le virement iban 


oui expédition possible à l’Étranger, mais pièces lourdes !!!


ATTENTION ! pour l'europe vous devez me contacter avant de payer, j'indiquerai le Tarif pour un Pays à l'étranger .


Je garantie mes colis comme étant toujours sécurisés, mes expéditions sont au TOP !

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